汽车“三包”正式实施的脚步近了。一些买家越来越犹豫，要不要等到十一以后再买车？一些厂家越来越高调，宣布自己已经提前搞定“三包”，并且“三包”承诺要高于国家的“三包”规定——其实大家都不必过度兴奋，那个“三包”规定就那么回事儿。

中国车市7月份的数据显示，汽车业整体增长约为10%，其中自主汽车部分最为“显眼”，自主乘用车市场份额占销售总量的35.19%，占有率比上月下降2.34个百分点，比上年同期下降1.55个百分点。报道中用了“冰点”两个字，作为2008年来的最低点。

欲单飞的昌河汽车（以下简称昌河）近些天备受关注，有消息称昌河脱离中国长安汽车集团（以下简称长安）几乎是板上钉钉。作为汽车行业近年的重要重组，昌河、哈飞和长安本应一起走上幸福的大道，但昌河此次欲单飞，彻底打碎了这一美好预想。

一位朋友，买了辆混动车。前几天打电话向我抱怨—怎么开下来油耗要8升多，厂家不是说5升多吗?我不知道该怎么回答他。实际上，这款混合动力的确很省油，但在市区，又开空调，百公里8升油很正常。如果是普通型号，这种工况，百公里要12升以上。

国内乘用车在售车型的油耗数据，出现“群体造假”的传闻和论证，已非一日两日。就在这几天，又有媒体通过中美市场再用车型对比的方式，把这个不大不小的伤疤当众揭了开来。较之几年前国内首次油耗标示时有人爆料说数字有作假苗头的大吃一惊。