如果积累没有达到一定程度就急于正向,成本上会吃不消不说,市场的认可也需要时间,而且还会错过市场,眼睁睁看着对手推出相应产品,自己痛失市场份额;但如果老是因为赶市场而逆向,快倒是快了,也抢了到市场份额,但是,一到两三年的改款换代时
自去年12月起,中央印发了《党政机关厉行节约反对浪费条例》后,公车改革徘徊了20年终于实现破冰。当时V讯网记者采访的一位岳阳市政府官员表示,“公车改革”没能成功的根源是公务员工资水平太低了,名义工资不到2000元,无法满足日常生活开销。
8月29日,工信部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》,从2014年9月1日起到2017年12月31日,113款新能源汽车将免征购置税,使新能源汽车再次成为热点。
近年来,中国汽车行业呈现快速增长势头,为缓解能源和环境压力,电动汽车产业迎来大好发展时机。与此同时,国家提出了以纯电驱为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,计划到2020年,汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。
去年秋天,奔驰新s全球上市,打出了“汽车发明者,再次发明汽车”的全新口号,足见奔驰对新S的重视同时,也彰显奔驰的霸气。如今SUV车型的创造者——克莱斯勒旗下品牌Jeep,推出了全新的、客观的“第三方”SUV评测体系Trail Rated。
我们一些人可以说,说话不负责任,只图一时嘴上痛快。我们试想想如果任何汽车产业政策没有了,外资不就更大举进入了,自主品牌不就更活不下去了。所以,我认为,我们应该对内