去年秋天，奔驰新s全球上市，打出了“汽车发明者，再次发明汽车”的全新口号，足见奔驰对新S的重视同时，也彰显奔驰的霸气。如今SUV车型的创造者——克莱斯勒旗下品牌Jeep，推出了全新的、客观的“第三方”SUV评测体系Trail Rated。这套四驱能力评测体系早在2003年由Jeep提出，并有美国军方参与，针对SUV车型全方位的指数评测体系。当初Jeep提出这样的评测体系，目的是给自己车型的越野能力“打出”一个得分，让消费者一目了然。针对自己的使用情况，便于让自己的需求与所购买车型“能力”相匹配、相对位。这套评测方法最初在美国推行，并且越来越受到北美SUV车型消费者的认可。所以在十多年后的今天，克莱斯勒将Trail Rated评测模式首次通过Jeep引入中国市场，针对目前整个国内SUV市场参差不齐的各类评判标准，Jeep向国内所有的SUV爱好者提供了专业、客观的评测标准。为了充分展示SUV专业四驱的能力，评定真正的SUV性能，Trail Rated专业SUV四驱能力评级体系包含了5大主要评级标准。

　　克莱斯勒中国下半年在国内13个城市，进行“城市越野”体验，并根据这5大评测标准，共精心设置了9个项目，以便驾驶者能亲身、直观领略这5项标准对于一辆越野车的“重大意义”。对于Jeep旗下各车型，得分最低的是指南者4分，到最强的是牧马人10分。路虎发现是7分。想知道神车本田CR-V得几分吗?其实，这套评测体系更大的意义在于，它不仅能评测Jeep自己的车型，对于市场上的任何SUV车型，都可以以此体系来进行评测。应该说这是Jeep对于汽车行业的又一个巨大贡献。就如同博世“发明”ABS，沃尔沃“发明”了安全带……有责任的汽车行业通过自己的努力，建立、推动行业标准向更高“境界”进步，并规范行业发展。

　　今年的秋天，喜欢玩越野的朋友，可开上自己的SUV，利用Trail Rated包含的牵引力、涉水性、机动性、循迹性、通过性这5大标准，共计9个项目评测，打分看结果。你可以比照Jeep各车型的“越野能力”得分，你会清楚知道自己的SUV处在什么水准?是否能去西藏，是否能够“真正去越野”。当然最简便的方法，买一辆Jeep车，因为“得分”已经直接被贴在车身上了。