2013年年底，来自中科院大气物理研究所张仁健课题组的一份报告震惊了汽车界。课题组研究发现，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气、垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，其中汽车尾气所占比例不到4%。课题组

以“青年态度”为标杆的中国青年报绿色环保汽车调查已经走过了6年的风风雨雨。这6年来，“青年态度”的内容也在不断丰富：从以青年为评判标准，到以青年为主角的Firstcar百所高校汽车营销公益体验活动，再到评选年度工程师和十大杰出青年工程师，

如果说，以冷峻外形和舒适性为招揽的都市SUV是“披着狼皮的羊”，去年12月28日北京汽车推出的，以专业越野性能为追求的BJ40，则是一匹狂奔于荒野的狼。专业越野车，曾经是北京汽车业，甚至是北京的骄傲。诞生于上世纪60年代初的北京212越野车，

虽然菲斯科是美国一家非常有名的豪华电动超跑汽车公司，但是名气救不了它，2013年上半年，菲斯科对外宣布已经无力偿还贷款，于是菲斯科走上了破产、重组、被并购之路。由于菲斯科与另外一家著名美国电动车生产企业特斯拉在相同时间诞生在加州，

面对拥堵和污染，有关部门终于出台了允许合乘的规定。看起来是个非常好的事，但是，仔细研究一下条款就会发现，合乘是好事，只是想要实施却并不容易。规定里特意提到了关于黑车以及临时随意拼车的事例。《意见》中“禁止临时随意合乘摊算相关费用