一千个人眼中有一千个哈姆雷特。2014年北京车展即将在喧闹和混乱中落幕。对这一行业盛事，每个参与者的关注点或都不一样，可能有的人关注新车，有的人关注明星，还有很多人只看车模。我眼中的北京车展，可以说一面是魔鬼，一面是天使。就组织和管

这是最好的一届车展，也是最差的一届车展。1134辆展车、118辆全球首发车、71辆概念车、79辆新能源汽车……硬邦邦的数字无可争议地表明了北京车展的国际地位；然而，欧巴、教授们的到来，以及现场扶老携幼般的壮观情景，又把这届车展无情地打回

虽然本届北京国际车展主题为“汽车让未来更美好”，但真实情况却多少有些“车展让汽车不痛快”。已经走过24年、举办了13届的北京国际车展，混乱状况年年如此，今年尤甚。其相关各方综合管理水平之低下，今年再一次得到了业界的一致“确认”。

中纪委日前通报全国查处“四风”问题情况，违规配备使用公车和违反工作纪律、大操大办婚丧喜庆事宜三个问题久居前列，成为了下一阶段治理的重点。平心而论，自八项规定出台以来，公款吃喝和旅游都得到有效遏制，相比之下，公车反腐却仍待破题。

2014北京国际车展以23万平米的面积、1134辆展车的超强规模、创纪录的118辆全球首发车的现场发布而巩固了其全球A级车展的地位。但媒体参观日却因为交通拥堵、无处停车、进馆人数太多、吃饭、上厕所排队、到场明星爽约等原因，受到一些媒体的诟病。