之前的克莱斯勒拒绝召回事件如今已经有了一个结果：克莱斯勒同意召回NHTSA要求的JEEP大切诺基以及自由人车型，但不承认这些车型存在缺陷。对于这样一个结果，到底谁是赢家？是克莱斯勒还是美国交通安全管理局，还是得到免费修车待遇的车主？

前段时间，一则“6月1日起，国家将对售价170万元以上顶级豪车加征奢侈品消费税”的网络传言在汽车界引起了轩然大波。如今，6月已过半，官方消息迟迟缺席。豪车征税并不像多数媒体报道的那样，“将引起豪车市场的动荡”，其影响可以说小之又小。

从去年年底开始，有关某汽车企业要大规模裁员的消息就时常见诸报端，但有意思的是，某企业并没有出面否认这一传闻。而该企业内部的不少员工则是非常惶恐，不知道自己会不会是那个被裁的对象。甚至有员工开玩笑说，整天活在裁员的阴影里。

保时捷作为从前很传统的汽车厂商，目前可谓是助攻SUV了。自卡宴车型发布后，保时捷的全球销量就直线上升，而卡宴贡献了其大部分。之后发布的Panamera四门轿跑车为品牌总销量的增加继续助力。车迷们不禁想问：保时捷，如今还算不算是个跑车品牌？

燃油从来就不是汽车的唯一能源。如今越来越多节能、环保的电动汽车在路上驰行，倡导着全新的生活理念。近年来，科学家们不断攻克技术难关设计性价比更高的电动汽车；各国政府纷纷出台利好政策激发公众消费的热情，为的是让电动汽车更快地普及。