今年7月，自主品牌在国内和国外两个市场都出现了危机。国内市场份额下滑至2008年以来的最低点，海外出口也连续三个月出现下滑。7月汽车企业出口为7.99万辆，比上月下降5.4%，比上年同期下降11.6%。今年上半年，我国汽车共出口48.68万辆。

据报道，继国家发改委对液晶面板、白酒、奶粉、黄金首饰等行业的巨头开出罚单后，反垄断调查又瞄准了国内汽车行业。中国汽车流通协会受发改委委托，正在调查汽车产业违反《反垄断法》的行为，调查范围包括进口汽车、国产合资汽车及其车价。

随着互联网向不同商业模式的步步渗透，随着网银支付越来越便利可靠，随着与网购关的物流业正在已不可思议的速度和方便程度迅速地发展，广大的中国消费者在选购诸如服装、鞋帽、食品、电器和日常生活用品时，越来越多地采取了网购的方式。

目前，丰田是全球汽车销量最高的汽车集团，但是其在中国的销售量却并不如意，特别是自去年中日领土争端之后，丰田的市场份额便开始急剧萎缩，难以恢复往日的风光。特别是一汽丰田，今年上半年的产销量为24.45万辆，销售量还是同比下滑15%左右。

2013年7月销量出台。自主销量继续下滑，有人惊呼自主品牌进入冰点。但是，就像白鹿原里雪地上那个白鹿的化身一样明显，SUV成为最亮眼的风景。7月，中国品牌乘用车共销售43.55万辆，环比下降17.30%，同比增长5.82%，占乘用车销售总量的35.19%。