| 人物 
当前位置:首页 > 人物 > 言论 > 正文

相关媒体

丰田能否借在华人事调整拉开复苏大幕

2013-08-21 16:52出处:郎永强 [原创]责编:赵颖

        目前,丰田是全球汽车销量最高的汽车集团,但是其在中国的销售量却并不如意,特别是自去年中日领土争端之后,丰田的市场份额便开始急剧萎缩,虽然现在已经有所好转,但还是难以恢复往日的风光。特别是一汽丰田,今年上半年的产销量为24.45万辆,即便是经过大半年的努力,销售量还是同比下滑15%左右。其实丰田在中国还是有不错的口碑及群众基础,虽然去年出现了用政治因素绑架中国消费者的事件,但是这样的事情不可能持续太久,另外从国际经济一体化的发展趋势看,若因政治目的而搞封闭式发展显然不太可能。 政府要做的事情就去立即做好,以此强迫民众去做些什么的政治活动令人很不舒服。

        最近丰田做出了一项重要的人事调整:一汽丰田销售公司总经理平野雅则与一汽丰田销售公司常务副总经理田聪明职务互换。从2013年8月起,田聪明正式担任一汽丰田销售公司总经理职务。该调整引起了人们的广泛议论,并由此得出了丰田欲全面开启中国北方市场大复苏的序幕。

        此次人事调整之所以引起外界的广泛关注,还有一个重要原因就是打破了丰田以往的传统,丰田官方人士就曾表示说:“一直以来,日籍员工掌权是丰田固有的传统,1968年与福特进行合资谈判的过程中,丰田为了避免外国投资者通过收购股票取得公司控制权,甚至修改了企业章程,规定董事会成员只能由日本公民担任。这是丰田的一项管理习俗,它习惯于建立和拥有自己相对封闭的王国。”“在合资企业中,丰田也坚持了这种传统。此前,雷克萨斯入华,在前三年每年都实现了100%以上的产销量增长。彼时,控制雷克萨斯在华销售的是曾林堂,尽管曾林堂取得了非常优秀的成绩并且给了丰田总部确切的雷克萨斯在华发展路径和前景,但是在日籍员工掌权的传统下,曾林堂被削权,最终黯然离开丰田(中国)。雷克萨斯在华发展江河日下,产销量一度负增长。从此事上可以看到丰田对这种不成文的传统的坚持多么固执,为了坚持这个传统不惜牺牲掉短期利益。”不过也有人认为此次丰田将更多权力下放给中国高管,或许也仅仅是为了当前市场形势的需要,至于外人不能担任丰田高管的传统能否被彻底打破,还得看丰田在华全面复苏后,中方能否继续担任要职。

        但是田聪明担任一汽丰田总经理一职之事已经基本确认,在最近8月13日一汽丰田的一份公告中表示,经中国第一汽车股份有限公司和丰田汽车股份有限公司双方协商,一汽丰田董事会决定,自2013年8月起,对一汽丰田汽车销售有限公司高层领导做出人事调整。田聪明获得提升,被任命为一汽丰田汽车销售有限公司总经理,平野雅则为一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理。

        对于此次人事调整,丰田(中国)官方人士对媒体称:“这是根据合资建厂初期的协议,一汽和丰田达成共识,认为目前的市场环境更适合由中方人士担任销售公司总经理职务。”他否认了这是由于一汽丰田业绩而生的变化,但他同时承认,“一汽丰田销售公司成立13年以来,一直由日方担任总经理职务,田聪明的履新是中方第一次担任销售公司正职。”

        其实此次一汽丰田的人事调整,就是丰田汽车开始北方市场复兴战略的重要一步。因为就在几个月前,一位丰田内部人士就曾表示,在中国南方地区日系车销量已经恢复到去年9月之前的水平,用这位内部人士的原话说就是“仿佛什么事情都没有发生。我们的感觉是,该如何应对中国北方对日货的偏见?”有数据为证,今年上半年,广汽丰田产销量为13.9万辆,同比居然已经上升6%。但是由于一汽丰田的萎靡表现,丰田在华总产销量还是出现了同比下滑5.8%的窘迫现象。由此可见,丰田方面对北方市场的不景气已经非常着急。

        自去年以来,丰田就提出了要把“丰田中国”逐渐转变成“中国丰田”的理念,这其实就是为了更好的融入中国市场中去。现在面对残酷的市场竞争形势,丰田愿意放弃固守的原则,提拔中国人才,将一汽丰田的最高统帅换成中国人,其实就是利益所迫,其目的还是为了赚取更高的利润。丰田中国总经理大西弘致表示:“我们原先预计(在华)销量将在半年内反弹至原先水平,但当前我们的计划是,在今年秋季新产品引入(中国市场)之后更加努力向前推进。田聪明履新后,一汽丰田将有4款主力车型上市,希望凭借这些新车型,真正实现一汽丰田的复苏。”

        由一汽丰田的换帅我们也可以看到,超级跨国汽车巨头对市场的灵敏度其实更高、根据市场需要及时做出战略调整的速度其实更快,对市场变化的嗅觉其实更灵活。这些汽车界的巨鳄根据利润需要而迅速变化的敏捷度令人敬畏。或许这正是在当前惨烈的国际经济环境下,他们能够长期立于不败之地的原因之一。

        至于丰田此次的人事调整到底能有多大的成效,还待未来的市场表现进行诠释,但是笔者认为我们更应该学习这些汽车巨鳄在公司管理上的先进经验,并将这种经验为我国产自主车企所用。

        随着国内车市竞争的进一步加剧,没有冷静理性灵活的市场洞察力是不可能是在市场竞争中抢得更多份额的。在传统的基础上打破传统,并大胆开拓,勇于创新,方能立于不败之地,丰田尚且能为了中国的北方市场放弃以往坚持的原则,这种逐利润为上的手法真值得我们去借鉴。

 

责任编辑:赵颖 

丰田能否借在华人事调整拉开复苏大幕

2013-08-21 出处:郎永强 [原创] 责编:赵颖

        目前,丰田是全球汽车销量最高的汽车集团,但是其在中国的销售量却并不如意,特别是自去年中日领土争端之后,丰田的市场份额便开始急剧萎缩,虽然现在已经有所好转,但还是难以恢复往日的风光。特别是一汽丰田,今年上半年的产销量为24.45万辆,即便是经过大半年的努力,销售量还是同比下滑15%左右。其实丰田在中国还是有不错的口碑及群众基础,虽然去年出现了用政治因素绑架中国消费者的事件,但是这样的事情不可能持续太久,另外从国际经济一体化的发展趋势看,若因政治目的而搞封闭式发展显然不太可能。 政府要做的事情就去立即做好,以此强迫民众去做些什么的政治活动令人很不舒服。

        最近丰田做出了一项重要的人事调整:一汽丰田销售公司总经理平野雅则与一汽丰田销售公司常务副总经理田聪明职务互换。从2013年8月起,田聪明正式担任一汽丰田销售公司总经理职务。该调整引起了人们的广泛议论,并由此得出了丰田欲全面开启中国北方市场大复苏的序幕。

        此次人事调整之所以引起外界的广泛关注,还有一个重要原因就是打破了丰田以往的传统,丰田官方人士就曾表示说:“一直以来,日籍员工掌权是丰田固有的传统,1968年与福特进行合资谈判的过程中,丰田为了避免外国投资者通过收购股票取得公司控制权,甚至修改了企业章程,规定董事会成员只能由日本公民担任。这是丰田的一项管理习俗,它习惯于建立和拥有自己相对封闭的王国。”“在合资企业中,丰田也坚持了这种传统。此前,雷克萨斯入华,在前三年每年都实现了100%以上的产销量增长。彼时,控制雷克萨斯在华销售的是曾林堂,尽管曾林堂取得了非常优秀的成绩并且给了丰田总部确切的雷克萨斯在华发展路径和前景,但是在日籍员工掌权的传统下,曾林堂被削权,最终黯然离开丰田(中国)。雷克萨斯在华发展江河日下,产销量一度负增长。从此事上可以看到丰田对这种不成文的传统的坚持多么固执,为了坚持这个传统不惜牺牲掉短期利益。”不过也有人认为此次丰田将更多权力下放给中国高管,或许也仅仅是为了当前市场形势的需要,至于外人不能担任丰田高管的传统能否被彻底打破,还得看丰田在华全面复苏后,中方能否继续担任要职。

        但是田聪明担任一汽丰田总经理一职之事已经基本确认,在最近8月13日一汽丰田的一份公告中表示,经中国第一汽车股份有限公司和丰田汽车股份有限公司双方协商,一汽丰田董事会决定,自2013年8月起,对一汽丰田汽车销售有限公司高层领导做出人事调整。田聪明获得提升,被任命为一汽丰田汽车销售有限公司总经理,平野雅则为一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理。

        对于此次人事调整,丰田(中国)官方人士对媒体称:“这是根据合资建厂初期的协议,一汽和丰田达成共识,认为目前的市场环境更适合由中方人士担任销售公司总经理职务。”他否认了这是由于一汽丰田业绩而生的变化,但他同时承认,“一汽丰田销售公司成立13年以来,一直由日方担任总经理职务,田聪明的履新是中方第一次担任销售公司正职。”

        其实此次一汽丰田的人事调整,就是丰田汽车开始北方市场复兴战略的重要一步。因为就在几个月前,一位丰田内部人士就曾表示,在中国南方地区日系车销量已经恢复到去年9月之前的水平,用这位内部人士的原话说就是“仿佛什么事情都没有发生。我们的感觉是,该如何应对中国北方对日货的偏见?”有数据为证,今年上半年,广汽丰田产销量为13.9万辆,同比居然已经上升6%。但是由于一汽丰田的萎靡表现,丰田在华总产销量还是出现了同比下滑5.8%的窘迫现象。由此可见,丰田方面对北方市场的不景气已经非常着急。

        自去年以来,丰田就提出了要把“丰田中国”逐渐转变成“中国丰田”的理念,这其实就是为了更好的融入中国市场中去。现在面对残酷的市场竞争形势,丰田愿意放弃固守的原则,提拔中国人才,将一汽丰田的最高统帅换成中国人,其实就是利益所迫,其目的还是为了赚取更高的利润。丰田中国总经理大西弘致表示:“我们原先预计(在华)销量将在半年内反弹至原先水平,但当前我们的计划是,在今年秋季新产品引入(中国市场)之后更加努力向前推进。田聪明履新后,一汽丰田将有4款主力车型上市,希望凭借这些新车型,真正实现一汽丰田的复苏。”

        由一汽丰田的换帅我们也可以看到,超级跨国汽车巨头对市场的灵敏度其实更高、根据市场需要及时做出战略调整的速度其实更快,对市场变化的嗅觉其实更灵活。这些汽车界的巨鳄根据利润需要而迅速变化的敏捷度令人敬畏。或许这正是在当前惨烈的国际经济环境下,他们能够长期立于不败之地的原因之一。

        至于丰田此次的人事调整到底能有多大的成效,还待未来的市场表现进行诠释,但是笔者认为我们更应该学习这些汽车巨鳄在公司管理上的先进经验,并将这种经验为我国产自主车企所用。

        随着国内车市竞争的进一步加剧,没有冷静理性灵活的市场洞察力是不可能是在市场竞争中抢得更多份额的。在传统的基础上打破传统,并大胆开拓,勇于创新,方能立于不败之地,丰田尚且能为了中国的北方市场放弃以往坚持的原则,这种逐利润为上的手法真值得我们去借鉴。