IPHON5被戏称为“肾5”，是因为曾有年轻人为了拥有一部苹果手机，而去出卖自己的一颗肾。还好只是一部手机，假如这些冲动的年轻人看上了一部汽车，难道要拿命去换？幸亏有父母。年轻人一谈婚论嫁，就觉得必须车房均备才能凑成一个完整的家庭。

在一个营销论坛上，东风日产杨嵩先生提出了一个观点，中国汽车营销界在数字化营销方面，同欧美发达国家还存在巨大的差距。一汽大众的胡泳总经理也提出，数字化营销远没有形成一些成功的经验或者模式。而且他还提出了关于数字化营销的三大角度。

随着《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》正式公布，北京市对于机动车的治理进入一个全新的阶段，该阶段的特点就是史无前例严格地限行。比如，北京市第一次明确提出要对于机动车征收交通拥堵费，提高机动车使用者的使用成本。

国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，研究部署加快发展节能环保产业，提出政府公务用车、公交车率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施，这在历史上还是第一次。对于新能源，虽然国家层面一再说中国石油对外依存度已过国家安全警界线。

“黄标车”一直是广受关注问题。近日，有媒体播发了两条关于黄标车的消息：广州市环保局在最近公布的《广州市环境保护局、广州市公安局、广州市交通委员会关于限制高污染汽车通行的通告》明确要求，全天24小时禁止未持有环保标志的广州市汽车。