如果积累没有达到一定程度就急于正向,成本上会吃不消不说,市场的认可也需要时间,而且还会错过市场,眼睁睁看着对手推出相应产品,自己痛失市场份额;但如果老是因为赶市场而逆向,快倒是快了,也抢了到市场份额,但是,一到两三年的改款换代时
日前,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年11月25日起,召回包括进口车和一汽-大众、上海大众生产的二十余款缺陷
在欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的碰撞测试中获五星评级,其88%的综合得分率为今年最高,在Euro NCAP历史上也仅次于VOLVO V40,名列第二,观致3让欧洲汽车业界第一次感到了一种实在的威胁,也在中国提高了自己的身价。一款车能达到如此
是否放开50:50股比近期再次成为热门话题,以中国汽车工业协会秘书长董扬为代表的反对派和以吉利董事长李书福为代表的支持派针锋相对。其实,再深入分析一下,基本都是“屁股决定脑袋”——包括李书福、尹同跃等民企老板都是放开的坚定拥趸者
历经6年打造,中国一个最新品牌——观致颠覆了全世界对中国汽车开发的所有印象:其一,9月,欧洲碰撞安全最新一轮测试结果公布,观致力压群雄,以总成绩88%撞出今年以来最高得分;也是这一最严酷的碰撞测试历史上的第二高分。考虑到近两年测试
谁也想不到的是,双十一会成为光棍节,而且还受到想要“脱光”的男生女生们的喜爱,在大把花钱上,成为超过任何节日的“节日”。这世界真是变化快!这种商机,却被商人们敏捷地捕捉到了。男女光棍的寂寞却成了电商们的“狂欢节”。在11月11日