如果积累没有达到一定程度就急于正向,成本上会吃不消不说,市场的认可也需要时间,而且还会错过市场,眼睁睁看着对手推出相应产品,自己痛失市场份额;但如果老是因为赶市场而逆向,快倒是快了,也抢了到市场份额,但是,一到两三年的改款换代时
投入建设满两年的丰田常熟研发中心将正式开始运营。上月,在这个当时已经基本准备就绪的中心,我与丰田公司的内山田竹志进行了一次交流。与年初上海车展时不同,内山田已经正式升任丰田汽车会长,相当于董事长。这不能被看成一次简单的人事变化。
汽车三包规范了汽车消费当事各方的行为,保护消费者的合法权益。三包规定对汽车行业的健康发展有积极的促进作用。汽车三包实施已有一个月,和此前一些人估计的情况不同,目前还没有发生因汽车三包带来的纠纷。10月25日,全国人大常委会讨论通过
随着“80后”、“90后”渐成汽车市场消费主体,汽车市场需求日趋个性化、时尚化与多元化,为了赢得市场先机,整车企业就必须要提供能够满足于这种新需求的汽车产品。但从实际情况来看,一方面,个性化与多元化的需求无疑说明市场需求的多样性,
J.D.Power日前公布的一项最新调查报告显示,在中国汽车市场,自主品牌乘用车的质量有了大幅提升,已经明显拉近了与国际品牌竞争对手之间的差距。该报告中同时预测,到2018年,中国市场新车质量水平将与美国看齐。该项调查确实反映了部分自主品牌
中国汽车工业协会11月11日下午举行了2013年10月份国内汽车产销数据。国内车市低迷的局面是否得到改观?应该如何判断中国汽车工业的现状?购车摇号政策还要持续多久?中汽协秘书长董扬针对这些问题回答了记者提问。10月份,国内汽车销售193万辆