2013年9月29日中国（上海）自由贸易试验区（简称：上海自贸区）在上海浦东正式挂牌，上海自贸区范围涵盖原上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。

“秦战列国”直线加速挑战赛，让比亚迪从略嫌僵硬的壳里走了出来。现场各色性能车齐集一堂，人们大呼过瘾，能让如此多牛气的性能车聚集到一起，排排坐，吃苹果，还真是大不容易，观众有眼福了。场外报名和现场报名共有30余辆车挑战比亚迪秦。

看到媒体报道比亚迪在美国的发展情况，以及美国汽车工会关于比亚迪员工薪水过低给予的“刁难”，媒体各执一词，笔者则感慨很多。美国汽车工会非常传奇，曾经“勇斗福特”、“智斗通用”等汽车制造商，为工会成员创造一个安全稳定的就业环境。

市场经济发展是不断寻找机会的过程，汽车行业亦是。眼下中国汽车等来“第二轮机会”，对于自主品牌来说甚至是“最后一次机会”。10月28日在《首届城镇化与中国汽车产业发展高峰论坛》上，一个观点已成共识，新型城镇化将成撬动中国发展的支点。

“听证会代表全赞成‘停车3分钟熄火’”这是《新京报》日前一篇整版报道的通栏大标题。非常，非常欣慰！群众的觉悟就是高。从听证会结果来看，“停车超3分钟熄火”成为一条具有强制性的地方法规只是个时间问题。必须说，这是一项很有觉悟的立法。