从去年下半年，中高端多功能商务车市场就像人失去了胃动力一样，市场消化能力消失殆尽。它的后果是：销势一直处于萎靡不振的状态。国内经济形势一旦乏振，多功能商用车的销势会应声下堕。国内经济形势一旦向好，多功能商用车的销势也就随之上扬。

北京市交通委表示今年内将会出台针对私家车拼车的指导意见，对市民关注的合乘概念、费用摊算等将做出界定和规范，并计划对公益性合乘予以鼓励。这是一个好消息，希望其他地方政府也能放开拼车。拼车既节约时间又能缓解交通压力，在国外很被提倡。

记者来到美国卡特彼勒在江苏无锡的研发中心，一年前投产的包括3500系列大型发动机在内的多个重载发动机实验台架，以及其他的一些实验室已经满负荷运转。三年，卡特彼勒无锡研发中心完成了从设施筹建到设立开发项目，再到项目成果落地的三级跳跃。

北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如透露，北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、买纯电动车无需摇号等。但享受购买电动车鼓励政策的消费者需符合一定条件，其与北京市小客车摇号政策所规定的条件一致。

国产自主高端品牌红旗H7轿车以29.98万~47.98万的售价隆重上市，随后外交部长坐红旗的消息也不胫而走，人们开始纷纷讨论国产高端品牌未来的走向，并希望红旗能够担当重任，与奔驰宝马奥迪一决高下，挤进豪华车阵营，实现国产车的雄起之梦。