西班牙电信旗下数字业务部门高管近日撰文称，互联网连接将成为未来汽车的标配，到2020年90%的汽车将具备互联网接入功能；这将是汽车行业发展100多年来经历的规模最大的变革。这个被看作“汽车领域的IT革命”的领域，正在改变消费者对汽车的认识。

酝酿又一轮“治堵猛药”时，不妨想一下，怎样让大多数人认同拥堵费这笔钱收得值？充分论证并听取各方面意见，方能做到科学决策就有关征收拥堵费的问题，环保部辟谣“不会在全国实行”。对于有着“首堵”戏称的北京来说，拥堵费引发了一场焦虑。

国家将从10月1日起正式实施新的汽车“三包”政策。汽车“三包”的全称是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。“三包”包括汽车产品的包修、包换(换车、换零部件总成)、包退(退车)。“三包”新政可谓是近年来维护消费者权益的“大法”。

今天开幕的法兰克福车展，历来是新车发布的重地，法兰克福车展展出的更多是即将上市的量产车；和中国的大小车展不同的是，法兰克福车展更关注汽车的技术。今天面世的以下车型很有可能将在中国市场销售火爆，它们的共同面相是SUV+豪华品牌。

“暴利”两字，将小众的进口车推到风口浪尖。此间，博主暗访了多家进口车专营店，是否暴利有待商榷，不是本文讨论的话题，意外发现进口车店存在着一些“价外问题”。这是一个妇孺皆知的豪华品牌，推门入店，迎面而来的是一位“入时”的销售女孩。