第一，不要把自主品牌发展和合资企业对立起来，今年是上海大众成立三十周年，当时的老领导及国家领导人都对合资国产化问题做了多重指示。从现状来看，当时如果没有国产化打下的基础，中国品牌不可能发展这么好。比如说五菱和宝骏

　中国品牌发展成功需要两大因素，一是要有清晰的品牌战略。汽车是完全开放、完全自主和自由竞争的行业，所以必须要有清晰的战略。2010年一汽集团进行了品牌战略调整，集中优势资源打造解放、红旗、一汽乘用车三大品牌，

说到市场份额连续12个月下降，中国品牌自身固然是有自己的原因，不过也应当把这一问题放到整个中国汽车市场的大背景中去考虑。中国品牌市场份额在 2010年后有一次大的增长，主要原因是日系品牌因为“钓鱼岛”等政治风波出现大幅滑坡

从我的工作和评判角度来说，中国品牌目前的发展主要可以从三个方面进行考量，即产品的魅力指数、产品的初期质量以及长期稳定性。首先说魅力指数，这主要是衡量产品外观设计的美观程度。事实上，这也是中国品牌最早开始着力去做的

中国品牌市场份额持续下降的确是非常引人关注的现象。不过这并不等同于中国品牌单方面的失败，我们也应当看到中国品牌下跌的同时，是德系车、美系车 甚至法系车、韩系车在华持续发力的局面。依托合资企业，外国品牌在价格方面