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姜忠军:中国品牌刚刚脱离

2014-09-24 13:47出处:V讯网 [原创]责编:王双双
        从我的工作和评判角度来说,中国品牌目前的发展主要可以从三个方面进行考量,即产品的魅力指数、产品的初期质量以及长期稳定性。首先说魅力指数,这 主要是衡量产品外观设计的美观程度。事实上,这也是中国品牌最早开始着力去做的,毕竟汽车外观要足够吸引人才能够引起消费者的兴趣。可以说,在这个层面中 国品牌设计的产品从外观上一点也不比外国品牌差。然后说初期质量,经过J.D.Power多年的观察和统计,中国品牌的初期质量呈现出非常明显的上升趋 势,势头比外国品牌更为迅猛,我们预计,到2018年双方的走线将会相交,也就是中国品牌的初期质量将真正达到国际水准。

  质量的提升一定会带来口碑和品牌形象的提升,只不过这有一定的滞后效应,需要一些时间。至于长期稳定性,这个是目前中国品牌的注意力显然没有放在这上 面,而且也暂时看不到太多的想法。在这点上,发达国家已经有了一定的规律可循,而中国品牌显然还需要摸索一段时间。另外J.D.Power非常关注的一个 方面就是客户满意度,这方面中国品牌也有了明显进步,但是相对外国品牌还是有很大不足。形象地说,目前中国品牌刚刚脱离温饱,距离更高阶段还有一段距离。 目前中国品牌高层的主要精力还是放在产品质量上,每周都会和质量部门研讨开会,但是还没有一家可以每周固定和服务部门交流,这点上还需一段时间的努力。

责任编辑:王双双 

姜忠军:中国品牌刚刚脱离

2014-09-24 出处:V讯网 [原创] 责编:王双双

        从我的工作和评判角度来说,中国品牌目前的发展主要可以从三个方面进行考量,即产品的魅力指数、产品的初期质量以及长期稳定性。首先说魅力指数,这 主要是衡量产品外观设计的美观程度。事实上,这也是中国品牌最早开始着力去做的,毕竟汽车外观要足够吸引人才能够引起消费者的兴趣。可以说,在这个层面中 国品牌设计的产品从外观上一点也不比外国品牌差。然后说初期质量,经过J.D.Power多年的观察和统计,中国品牌的初期质量呈现出非常明显的上升趋 势,势头比外国品牌更为迅猛,我们预计,到2018年双方的走线将会相交,也就是中国品牌的初期质量将真正达到国际水准。

  质量的提升一定会带来口碑和品牌形象的提升,只不过这有一定的滞后效应,需要一些时间。至于长期稳定性,这个是目前中国品牌的注意力显然没有放在这上 面,而且也暂时看不到太多的想法。在这点上,发达国家已经有了一定的规律可循,而中国品牌显然还需要摸索一段时间。另外J.D.Power非常关注的一个 方面就是客户满意度,这方面中国品牌也有了明显进步,但是相对外国品牌还是有很大不足。形象地说,目前中国品牌刚刚脱离温饱,距离更高阶段还有一段距离。 目前中国品牌高层的主要精力还是放在产品质量上,每周都会和质量部门研讨开会,但是还没有一家可以每周固定和服务部门交流,这点上还需一段时间的努力。