世纪之交，跨国公司之间的兼并与重组，成为全球汽车业的主旋律――赢家动辄斥资上百亿美元，弹指之间吞噬一批昔日明星企业，没有丝毫的客套与温情。美国第 三大汽车厂商——克莱斯勒被德国戴姆勒兼并；英国汽车业的皇冠――劳斯莱斯竟被大众和

不得不承认，在国内，央视依旧是最具影响力的媒体平台，央视传播的声音，不仅具有“号召力”，甚至是一些“运动力”的声源。因此央视每次发起的“冲击波”都是很大的，特别是在“3.15”这样的消费者维权日，对于很多监管部门及不良厂家来说，

国家电网公司董事长刘振亚在两会期间表示“为电动汽车充电的充换电设施，将对社会‘全面开放’，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。”这个消息被诸多新能源汽车制造商以及相应的媒体和零部件供应商看好，事实上，这次全面放开，对于国家电网来讲，

日前，中央电视台的315晚会曝光微型电动车市场生产、销售、行驶过于混乱，让人感觉微型电动车就像过街老鼠，必须取缔。但是，央视315晚会相关的报道内容虽然有理有据，但是在报道中却存在许多不足和缺陷。其实，作为已经在夹缝中生存的微型电动车

2013年，丰田在欧洲卖了847540辆车，增长了0.2%，这在持续低迷的欧洲市场很不容易，逆市增长，要归功于丰田的混合动力车(HEV)，2013年，丰田在欧洲的HEV销量同比增长了43%，达到156863辆，占其全部销量的18.5%，在西欧，这个比例是28%。