很难想象一个被印度塔塔收购的英国品牌，在英国没落却在中国获得大反转的命运—作为热销车型，路虎揽胜在中国市场长期处于加价状态，最近在京城更爆出最高加价40万元的消息。去年捷豹路虎中国总裁曾表示一旦发现经销商加价行为，就对其严肃惩处。

这一阵子进口车高利润的消息充斥网络。各路人马纷纷发表评论，多数都是谴责进口车利润奇高，但各进口车厂方无一人出来认帐，倒是其经销商、总代理通过各种办法发声曰：其实我无们没有那么高的利润的，我们实在冤枉。进口车价格是怎么构成的？

8月4日，笔者到国家会议中心参观了第四届自主品牌汽车的车展，E3馆的面积也就是天竺国展时一个展厅的大小，汇集了奇瑞、长安、江淮、荣威-名爵、传祺、中华、北汽、红旗等厂商参展，长城、吉利、比亚迪等等民营自主品牌的优秀代表暂时缺席。

对于机动车的管理，北京在继摇号限购、没有停车位不得购车、拟制定征收小汽车首次注册费、拥堵费之后，又要开始拟征收机动车排污费。有媒体报道称：今年北京市计划减少8000吨挥发性有机物。这8000吨挥发性有机物的减少主要针对工业领域。

全美最大的电动汽车制造商特斯拉（TESLA）将于8月7日盘后公布公司二季度财报，同时也将公布“特斯拉中国战略”，这无疑再度成为全球投资人关注的焦点。特斯拉S车型的诞生已被证明是一个惊人之作，其在资本市场的迅速崛起已让无数投资人“惊呆”。