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作者:经济观察报 2014/07/07关键词:汽车召回

6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生

传统三厢车不再是主流之选
作者:北京商报 2013/09/03关键词:三厢车 两厢车 购车者

成都车展在日前火爆开幕,成百上千辆车型争奇斗艳。不过在新车中,传统的三厢车似乎已经失去了往日的神采。以大众为例,上海大众展台此次主推的新车Cross Lavida朗境,顾名思义由其两厢款朗行跨界而来,斯柯达则推出了其首款SUV车型野帝。

解读“汽车三包”:有所包有所不包
作者:南方都市报 2013/09/03关键词:汽车三包 私自改车 折旧成本

汽车三包究竟包什么、怎么包?它带来的利弊又有几何?尽管身处不同立场的消费者以及相关部门与车企间的博弈纠葛造就了汽车三包政策长达十余年之久的酝酿期,但是飞速发展之下,配套政策的建立健全却也是挡不住的趋势。对于这一期盼已久的政策。

进口车国内外差价大 销售漏洞须填补
作者:第一财经日报 2013/09/03关键词:进口车 销售漏洞 关税税率

近日《人民日报》撰文探讨:进口车如何告别高价?该文以一辆路虎揽胜尊崇创世版为例,目前国内售价279.8万元,由于经销商称货源有限,要想提现车还得加价40万元,也就是说,320万元才能买下这辆车。而在英国,这款车裸车售价仅为83.5万元。

自主品牌车企为何喜迎“汽车三包”
作者:腾讯汽车 2013/09/03关键词:自主品牌 汽车三包 合资产品

“汽车三包”法案即将实施,成都车展新闻发布会上已经有多家车企公开表明已经提前响应“三包”法案——提前的时间从一个月到两个月不等。“这个法案对车企其实并非只有约束作用,更多的是明晰了责任。以前很多消费者与厂家争执悬而未决。

特斯拉:风头无两的豪华大玩具
作者:北京商报 2013/09/03关键词:特斯拉 豪华玩具 充电设施

刚面世的美国《福布斯》杂志网络版有一篇惊世骇俗的文章——《发自2023年的报道:谷歌考虑从特斯拉采购25万辆无人驾驶汽车,但最终收购了特斯拉》。上周末,特斯拉汽车的收盘价到了169美元,市值高达205亿美元。在北京,侨福芳草地购物中心一层。