2014年的第一个月，深圳将每月推出500个小汽车连号“靓牌”进行网上拍卖，这是继2009年“有偿选号”叫停后，深圳再度推出的车牌新政。在天津刚 刚限购的敏感节点上，让深圳市民恐慌的显然不是08年46万元天价的“靓牌”竞价，而这似乎是深圳市府

“在广州销量早不止100多辆啦!”在2013年底致炫上市发布会前的晚宴上,大家闲聊混合动力凯美瑞时,广汽丰田销售部副部长郭百讯反应迅速,他及时纠正我的说法。去年8月,混合动力凯美瑞·尊瑞累计零售超过640辆,超过原定计划销量近130%,继6、7两月双双

尽管中汽协的数据还没出炉,但是从铺天盖地的销量喜讯中也能看出,2013年对于很多车企来说算是一个丰收年。福特销量在华涨了49%,本田在华同比增长25%,广汽集团同比涨了40%以上,东风日产增幅接近20%,上海通用同比增长超过13%,现代在华同比也提升了

北京汽车是一家新企业，成立不到三年。北京汽车销售公司总经理刘宇表示，北汽在品牌方面积淀不多，但可能是剑走偏锋，在电子商务方面却尝试很早。前年，在淘宝的“双11”购物季上，无论是聚划算还是天猫商城，北汽都尝到了甜头。据淘宝公布的数据

几场声势浩大的网上购车节，让消费者尝到了甜头，也令“汽车电子商务”成了高频词。很多人大声疾呼，2014年将是汽车电子商务元年，并将对传统汽车销售模式产生颠覆性的影响。从长远发展角度来说，这种说法并不夸张。很多机构都在进行对汽车电商的