2013年，中国汽车产销量再创新高，再次蝉联全球产销量第一，同时成为产销量突破2000万辆大关的唯一国家。用2000万辆来衡量2013年车市并不恰当，2200万辆更为合适。1月9日，中国汽车工业协会公布2013年12月产销数据，并对2013全年产销“盖棺定论”

2013年，中国汽车产销再创全球历史新高，且两年来首次回归两位数的高增长势头。叩问2014中国车市，将会产生哪些震荡和变革？让我们来一一逐个数！2013年末，天津正式限牌，这让不少其他二线城市的家庭纷纷加快购车的速度。中国汽车工业协会

上周有消息称，微型电动汽车试点将启动，并称相关部门正在制定政策，以推动微型电动汽车向准电动汽车发展。作为近年发展起来的微型电动汽车，其产地多集中在山东，多为低速的老年代步车。和传统能源汽车、混合动力汽车和纯电动汽车不同，微型

2013中国互联网十大装逼词汇，互联网思维、用户痛点、刚性需求、逼格等榜上有名。说得太多，没啥新意，以至于沦落到近乎贬义词的领域。如果要总结2013汽车圈的热词，别的不讨论，“汽车电商”绝对是一个可以跟“互联网思维”比肩的高频率词汇。

连续第5年成为全球最大汽车市场的成绩，让汽车行业内外信心大增。尽管业内一直有车市进入微增长时代的声音，但是不断快速增长的销量，仍然让绝大多数汽车从业人员看好未来的中国车市发展。据中汽协预测，2014年，中国汽车工业将有可能实现8%至10%