新能源战略是一个长期战略,也是一个全球性的战略。现在全球传统汽车的规模很大,绝不是一个早上就能全都被替代,况且传统汽车技术也还在发展,其他新能源也在不断被发现,如果我们的汽车业单兵独进,走得过快,也有可能成为“烈士”。...
今天在北京上市的海马S5,记者有幸已先睹为快,并与海马汽车总裁助理、销售公司总经理吴刚进行了交流。他以S5为例,发表了一些新的营销理念,对笔者颇有启迪。吴刚说,这些年“品牌向上,产品向上”,在自主品牌圈子里讲得很多,但基于大...
尽管时间足足过去半个多月,广汽丰田执行副总李晖在雷凌全球首发式上讲演情景依然历历在目,他的整个演讲俨然是一场诗朗诵。李晖称雷凌是“史上最帅气的中级车”,而且“没有之一”,说颠覆了中级车市场普遍存在的单调沉闷、老气横秋的群体形象。...
两年一届的北京国际汽车展,后天就要开幕了,也许是连续5年“世界第一产销大国”的桂冠,让国人对“第一”产生了了麻木感,虽然被全球所有跨国汽车公司定位为“全球最重要的A级车展之一”,但现在中国人却没有了过去一听“第一”就亢奋的激情。...
3月31日,北汽在其西南基地重庆发布了全新品牌北汽幻速,幻速S2、S3也同时上市。北汽集团宣称,幻速是北汽全力出击城市SUV的一款新品牌,拥有SAAB技术和高于同级车型的后驱平台,越级列装了大量舒适便利配置,在性能和价值上做到了同级最佳。...
本月25日,长安汽车新奔奔在成都“东郊记忆”上市,公司总裁张宝林接受采访时说道:“产品好的本身就是一个品牌”,本人十分认同这一观点。去年以来,自主品牌普遍下滑,长安汽车却逆势而上,究其原因,就是长安汽车的产品好,符合消费者的需求。...
中国不是美国,中国汽车业与美国汽车业更有本质不同,美国汽车是本土品牌为主,中国汽车是外资品牌为主;底特律是美国唯一的汽车城,而中国汽车业布局十分分散,中国不可能出“底特律”。同样中国汽车业也出不了“苹果”,出不了“乔布斯”。...