2015年是我国全面深化改革的关键之年，也是“十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，我国已经进入经济发展新常态，作为国民经济支柱产业的汽车产业，将受到深远影响，必须妥善应对和主动适应。在这样的背景下由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、以及天津经济技术开发区管委会共同在天津主办中国汽车产业发展（泰达）国际论坛。围绕年度主题“新常态•2020产业愿景与路线图”进行研讨，共同展望汽车产业发展宏伟蓝图。

　　本届论坛一如既往的得到了国家发展改革委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等国家部委的高度重视，迎来了100多位政府领导和企业领袖，并汇聚了700多位国内外业界嘉宾。无论从参会人数，还是会议规模来说都达到了历史新高。以下是各位发言嘉宾中精彩语录。

　　全体会议1：新常态下的政策取向 9月12日　8:30-12:00

　　赵航：深化改革助力经济发展进入新常态

　　中国汽车技术研究中心主任　 赵航

　　当前，中国经济呈现出了不同以往的新特征，经济发展进入新常态，深化改革将发挥关键作用，通过改革和创新战胜风险、迎接挑战，将各种战略机遇转化成高质量的增长和发展。在经济发展进入新常态的背景下，汽车行业也进入发展的新常态，能源、环境、交通等对汽车产业的约束日益增强，企业改革创新、新能源汽车、智能网联汽车、后市场发展等机遇与挑战也纷纷涌现。

　　钟志华：转型升级是中国制造2025必走之路

　　中国工程院院士、党组成员、秘书长　钟志华

　　创新驱动和转型升级也要以制造业作为主战场，那么现在我们国家的制造业已经增加值占到了全球的20%，应该是名副其实的制造大国，现在我们国家总量应该排在世界第一，所以应该是第一制造大国。

　　卢卫生：汽车健康发展是强国战略重中之重

　　国家发展改革委产业协调司副司长　卢卫生

　　汽车产业作为国民经济重要的支柱产业地位早已毋庸置疑，新能源汽车也已成为我国的战略性新兴产业之一。展望未来，汽车产业的持续健康发展对我国经济和社会发展的重要战略意义将更加突出，是我国制造强国发展战略的重中之重。

　　瞿国春：新常态下汽车行业要抢机遇 占制高点

　　工业和信息化部装备工业司副司长　 瞿国春

　　新常态将持续相当长一段时间，汽车产业发展的阶段也已经发生了重大的改变，对于汽车产业发生的重大变化，在当前整个世界信息革命的大浪潮下，新一轮科技革命对汽车产业的影响进一步深化，智能制造、互联网+、大数据等国家重要部署将逐项予以落实。同时，面对日益严峻的能源和环保问题以及汽车产业发展进入新常态导致汽车产业的发展形势发生重大变化。

　　袁建湘：新能源车试点首批项目将近期发布

　　科学技术部高新技术研究开发中心副主任　 袁建湘

　　“十三五”，我们将继续把新能源汽车的技术创新作为重点支持方向，根据国务院11号、64号文件的指导精神，科技部正在与相关部门一起拟在新设立的国家重点研发中共同推动新能源汽车重点专项试点工作。目前，新能源汽车试点专项实施方案已通过咨询评议和部际联席会议的批准，马上将进入实施阶段，首批项目的登记指南将在近期发布。