清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会理事长 陈全世

　　知豆纯电动汽车是“正规军”

　　在研发电动汽车过程中，最艰难的就是标准的制定，后来加入的一些企业没有前期积累，按照其他企业的标准去做，所以很难有所成就，而新大洋就是一家最早研发微电动的企业。

　　作为一款微型电动车，其身份到底算不算“汽车”一直以来广受质疑。但是作为正向研发产品，知豆和其他企业从燃油车改造过来或者逆向仿制过来的电动车有本质区别。知豆纯电动汽车采用锂电池，并且以汽车标准重新研发设计，相对它的配置，它的价位已经非常低了。它是正规军，不是游击队，而且知豆纯电动汽车完全按照乘用车的标准研究生产，已经通过了欧洲的权威认证。

　　推广方面，未来以知豆为代表的微型电动车“豆豆”们会有巨大的市场空间，随着城市限购和交通拥堵情况加剧，微型电动车的消费群体会越来越多。

　　目前市场对于电动车接受度不高主要有两大原因：一是电池寿命短并且成本高，市场上大部分纯电动汽车在享受国家与地方补贴后，价格仍然高于同级别传统燃油车;二是充电设施不完备，消费者使用起来不方便。

　　目前，电动汽车尤其是纯电动汽车不具备做长途车的能力，做出租车用也不恰当。相比较而言，更适合做短距离的上下班代步工具。小型电动汽车是新能源汽车产业的创新驱动力，更是理想的城市交通工具，知豆开创和引领中国微行纯电动汽车细分市场的步伐。

　　知豆作为私人电动汽车，一定是面向中产收入人群，它应该是家庭拥有的第二辆车，当家庭成员上下班的时候可以用，老年人上医院游玩、妇女上超市或接送小孩上学可以用，而年轻人出去郊游，则还是用传统汽车。所以说，知豆的“补充传统车”定位使得续航里程缩短，恰恰可以解决这些问题。