近日，日本媒体称，在2015年中国市场上，各汽车厂商的生产能力预计将达5000万辆，但新车销售预计为2500万辆。全球最大汽车市场中国的产能过剩问题越来越严重。日媒的观点是否有理?我们来看两组数据。据中国汽车流通协会去年发布的信息，2014年，

虽然最近一段时间车市的价格战很凶猛,经销商库存也亚历山大,车市新一轮的危机到来。美国某专业汽车调查公司的数据显示,中国汽车行业2010年整体产能利用率为91%,预计2015年将降至68%,并持续在70%左右浮动,直至2020年。而按照国际看法,汽车产能

“随着市场竞争的加剧，2014年汽车经销商呈现大面积亏损状况，多重重压下，经销商面临生存困境。”5月12日下午，2015年4月全国汽车信息发布会在北京亚运村汽车交易市场中心举办。新华信汽车产业研究经理回玉梅出席会议，并发表关于汽车经销

在当前车市的降价潮中，有彷徨的消费者，有纠结的整车厂，不过最放松的似乎是汽车经销商了。作为消费者，在一番比较之后，也许会发现现在的降价只是帮原来本已存在的让利以更加公开的面目呈现罢了。不过对于经销商来说，整车厂的降价，则意

外媒日前评出美国经销商眼里的十大最可靠汽车品牌，日系汽车品牌占据其中六个席位，丰田和旗下雷克萨斯牵头。美国雅虎汽车编辑Steven Lang(之前有16年汽车经销商和拍卖工作经验)同统计学家Nick Lariviere合作，经过两年半的努力，观察了近700,0