如何稳住渠道，是当前自主车企扩张SUV业务时必须考虑的问题。有的整车集团要求经销商在获得集团内合资、豪华车品牌时，必须搭建旗下自主品牌4S店，以支持后者的网络建设。也有的车企开始在县级市场以2S直销模式掌管渠道。

3月中旬，商务部正式批复同意在深圳前海开展平行进口汽车试点，深圳由此成为继上海之后全国第二个获批开展此项试点的城市。开始试点以来，深圳前海平行进口汽车实体店销售持续火爆。近日，深圳市经贸委相关人士在接受记者采访时表示，前海自贸区

春江水寒鸭先知。车市的冷暖，最先传递给了汽车经销商。 中国汽车流通协会向商务部办公厅递交关于尽快出台《汽车销售管理办法》的报告、重建厂商和经销商的关系的举动，显示了

继市场增速放缓之后，中国汽车行业的“健康指标”或将再次亮起红灯。5月11日，中汽协公布数据称，今年4月中国汽车共销售199.45万台，整体销量同比下降0.5%，其中乘用车销量增长3.7%，为近两年来最低增幅。另一些数字也同样令人担忧：库存水平达到

上海通用近日宣布，对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下共计40款车型的官方市场指导价进行全面下调，下调额度1万至5.39万元不等。其中，凯迪拉克旗下车系平均降价幅度为5.2%，别克车系平均降价幅度为5.6%，雪佛兰车系降价幅度则高达13.9%。这一消息，