“价”给你，我愿意;你敢娶，我就敢“价”……从上月开始，一波车企间的广告创意撕逼大战，点燃了以“官降”为噱头的新一轮车市价格战，上海大众、长安福特、沃尔沃等相继加入。上周，上海通用汽车又宣布对旗下3大品牌、11个系列共40款车型启动“

官降，实则是市场倒逼下的无奈之举，归根到底还是为了促销卖车。但一直等到经营堪忧之际才发起官降,对承载渠道重任的经销商是杯水车薪还是久旱甘霖?如果单从数字上看，上海通用此轮官降共涉及多达40款车型，似乎诚意十足，但如细细品味却不难发现

有人说，在没有任何交流或接触的前提下去认识一个人，获得的第一印象是最准确的。黑色眼镜，偏瘦的身材、清秀的面孔，在人群中很难把眼前这个87年的小伙子和市场经理联系起来。然而，他眼神中透露出的坚毅和自信，却向人展示着他更加深刻的一面。

官降，实则是市场倒逼下的无奈之举，归根到底还是为了促销卖车。但一直等到经营堪忧之际才发起官降,对承载渠道重任的经销商是杯水车薪还是久旱甘霖?如果单从数字上看，上海通用此轮官降共涉及多达40款车型，似乎诚意十足，但如细细品味却不难发

5月17日，绿地集团入股润东汽车，由此引发业界对于汽车流通领域新一轮兼并重组的关注。而这背后，是在新车销售增长放缓的环境下，经销商面临的生 存压力与日俱增。“一些4S店的库存系数已经超过3.0，经销商眼下优先考虑的是如何活下去，而不是完