4S店变修车店?听起来不靠谱，但实际上这正是当下“大而全”的4S店模式所面临的窘境使然。从自主品牌到进口豪华品牌，越来越多的车企开始探索4S店之外的经营模式，业内专家更是认为，大卖场、汽车园区这样的多元业态才是未来发展的方向。

沪深股市再创新高，股民集体“分红”，一场由资本驱动的全民创富行动方兴未艾。但王刚(化名)最近心情却并不怎么好。“感觉各行各业现在都在谈赚钱，但我却在为借钱奔波”。经销商钱荒蔓延王刚是上海地区一家自主品牌4S店的负责人。今年以来，自

5月20日，中国汽车流通协会对外发布4月份“汽车经销商库存调查结果”。4月份汽车经销商综合库存系数为1.67，环比下降6%，同比上升10%，经销商库存水平仍处于警戒线以上，库存压力略有减小。4月份，市场活动增多，部分合资品牌加大价格调整

中国汽车工业协会日前发布的数据显示，中国汽车在4月的销量为199.45万辆，同比下降0.49%;1-4月，销量为814.48万辆，同比下滑6.30%。依据这样的一个数据中汽协主动调低了年初预设的全年汽车销量增长7%的目标。然而，汽车厂商的全年销售目标并未进

中国汽车流通协会近日发布2015年4月份“汽车经销商库存调查结果”。4月份，汽车经销商综合库存系数为1.67，环比下降6%，同比上升10%，经销商库存水平仍处于警戒线以上，库存压力略有减小。4月库存系数略有下降4月份，市场活动增多，部分合资品牌