在广州车展前夕，网上流行着一个讽刺意味十足的笑话：奥巴马沮丧地说：“你们这些大英雄都不敢接任驻华大使了？北京雾霾那么可怕？”蜘蛛侠、钢铁侠、蝙蝠侠、绿巨人、超人羞惭地低下了头。忽然，美国队长提议：“擎天柱肯定可以，他不需要呼吸！

中国汽车市场的竞争无疑到了一个新的阶段。销量增长40%、今年销量居然是去年的一倍……这些令人瞠目结舌的数字已成历史（当然，仍有基数相对较小的企业保持了高增长）。因为疯狂增长不再，汽车市场每年平缓的增幅已被接受，各汽车企业每月甚至每

中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，进一步收紧“三公经费”的口子，并将相关规定“党内法制”化。其中明确规定，公车改革的方向是社会化、市场化，除副省级以上外，取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴。在

年来，汽车价格一降再降缩水不少，而汽车配件价格却不降反升。在整车降价的大环境下，汽车配件的暴利问题日益突出。一辆皇冠车车头泡水，4S店全部修好的报价是39万元，而该车型新车的售价却只有33万元。车主感叹：买得起车，却换不起配件。很多

从今天开始，大众中国将启动国内最大规模的汽车召回行动，640309辆搭载7速双离合变速器（DSG）的车辆因电路故障召回，207778辆进口途威和国产途观因车灯故障召回。继3月份召回38万辆问题汽车后，大众再次实施DSG车型的大规模召回出人意料。