6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
春节期间跟从事汽车维修的朋友聊天时听来的一个段子颇有意思,也很耐人寻味。话说某地一个维修厂老板为了骗保,特意从一些二手车市场买来一些年头较长,车况也不是很好的奔驰、宝马之类的豪华二手车,先给原车主交完钱并且签订合同,如果汽车撞
著名豪华汽车生产商阿斯顿·马丁公司召回近1.8万辆豪华跑车,称召回原因是负责油门踏板臂生产的深圳科翔模具工具有限公司使用东莞合成塑料有限公司提供的假冒塑材。此事经报道后,个别外媒将矛头指向“中国制造”的质量问题。人民日报“求证”
年前,美国电动车企业特斯拉终于公布了其Model S在中国销售的官方价格,一并公布的还有该价格定价的计算公式。不得不承认,特斯拉在营销方面确实是策划高手,73.4万元的入门价,并且说:“如果按照汽车行业在中国的惯例,我们完全可以把Model
“我现在在网上卖相应的T恤衫,筹备资金准备打官司。”1月20日,凌云在接受时代周报记者采访时说。头顶着“国内首位翼虎断轴维权车主”的名号,凌云的维权之路因为自己的“较真”而变得步履维艰。除了金钱上的付出,她还要面对来自厂家和经销商
好不容易开车回到老家,以为不用再堵车。结果发现,一样堵,甚至比一线城市还要堵。短短1公里路,能堵半个小时。车多还不是主要原因,乱停车,不规范才是罪魁祸首。不止一次,前车毫无征兆停下,不走了,停在那里上下客。后车只能变道,只有两车