时至今日，我为和华晨一起迈出第一步感到自豪。千里之行始于足下，未来我们还有更长的路相伴而行。今天，我们已拥有强大的基础，相互信任，共同合作，建立了盈利发展的合资企业。我们对宝马品牌的热情让我们紧密相连，在正确的轨道上昂首向前。

7月6日至8日，第九届北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会在中国国际展览中心举办；来自国内外近200家纯电动和混合动力汽车整车及电池、电机、电控等方面的企业参展。这一展会的举办再度引起人们对电动汽车的关注。

“目前，我国汽车行业的节能减排政策不到位。国家需要从节能减排的大计出发重新规划汽车有关税制，要有顶层设计。“我认为，我国汽车行业的节能减排政策不到位。”中国汽车工业协会常务副会长董扬，对近年来我国汽车行业的节能减排政策评价道。

3年前的传言成真，江铃上下欢欣雀跃，因为他们得到了福特CEO穆拉利肯定的答复：“引进一款福特品牌SUV落户南昌小蓝基地。”穆拉利将最重点的猛料留给了江铃，这一猛料令外界狐疑：福特和江铃如果变成商用车+乘用车的全面合作，长安会答应吗？

得中级车者得天下，凌派将是广汽本田变革的开始。中级车是以前通常所说的A级车，车身尺寸介于4.4m-4.7m之间，根据品牌的不同，价格区间可以从8万元一直延伸到17万元。随着市场的进一步细分，A级车分化为A-级，A级和A+级等不同的三个细分市场。