北京车展如约而至，作为全球范围内屈指可数的汽车行业类展会，本届车展吸引了14个国家和地区的车企参展，在全球汽车产业正式进入到“北京时间”之后，大量的外媒也蜂拥而至。车展上哪些车企和新车成为了热门选题？外媒将目光都投向了哪些展台？

中国的汽车市场是一个畸形市场，虽然无比庞大，但是并不稳固。在厂家、经销商和消费者之间，并未形成一个稳定的三角关系。而目前的《汽车品牌管理办法》，极大强化了厂家的地位。在目前4S店主导的销售模式中，厂家是绝对的操控者，掌握着生杀予夺

前几日，看到媒体谈论北京车展新能源汽车的一篇文章，谈到“业绩释放期未至，新能源汽车产业链公司业绩分化”，谈到包括国家、汽车制造商等表现出对新能源汽车的热情，但是从产业链的报表显示，业绩未到释放期，中汽协数据显示，2014年前两月节能

马斯克,一个一百度就能找到近3000万相关结果的名字,他是特斯拉汽车创始人,也是特斯拉的全球CEO。他在很多粉丝眼里被捧为了神,也被誉为汽车界的乔布斯,但是也有很多人对其嗤之以鼻,觉得他是“作秀”、“骗子”。最近,马斯克来中国了,旋风般席卷

在目前4S店主导的销售模式中，厂家是绝对的操控者，掌握着生杀予夺的自由裁量权，获得最大利益。而 消费者是则是最弱势的一环，在《汽车品牌管理办法》中，除了开头一句保护消费者利益的黑字外，就没有一个条文是用来保护消费者利益的了。