假期你出行了吗？有没有成为外滩密集恐惧症图片里面的一份子？言归正传，笔者也谈谈这个假期的ABCD。出行前的必备功课自然是线路规划，为了避免路痴附体，我一般会带两部手机，开两个不同的导航。而这一次，半工半玩，我尝试了有“国产版Waze”

讲到汽车为中国定制，很多人头脑里浮现的第一印象会是更豪华的内饰，更花哨的功能以及更奢侈的价格，这一系列概念曾经被很多豪华品牌运用的炉火纯青，也让这一说法一度成为“坑爹”的代名词。然而在这届北京车展上，我们却可以看到“为中国定制

丰田中国改变垂直投放产品模式，在4月20日举行的北京车展上同时发布两款同平台新车卡罗拉和雷凌，引起汽车业内高度关注。两款车一摆上丰田展台，就被大众等竞争对手牢牢盯上。一汽丰田引入的欧版卡罗拉，是丰田一代全球车型；广汽丰田引入的雷凌

一直以来都受到外界瞩目的新能源车特斯拉，这次意外地没有出现在北京车展上。不过，这个汽车品牌似乎从出生的开始，走的就是与传统汽车产业截然不同的发展道路。如果你认为特斯拉不参加北京车展是因为没有相关的露出活动，那你就大错特错了。

本文来源于福布斯中文网，是特劳特（中国）战略咨询公司总经理邓德隆先生从定位理论的视角，对包括特斯拉在内的品牌成功打造的“玄机”的解读，车云 菌略有删改。特斯拉这家仅十余岁的企业很容易就成为话题的中心，不管是媒体的炒作也好，热捧