对于捷豹路虎来说，这确实是一个纠结的问题。在市场看来，捷豹路虎如果真的搭载来自奇瑞的发动机技术，能否保持良好的竞争力，也是一大悬念。实际上，这样的问题都需要一个时间过程去消化解决，只有市场发展得好，才能更好消除消费者的疑虑。

长城和吉利在汽车行业资本市场惨淡的2012年表现的确突出，比亚迪处于恢复期，盈利和销量稍微弱一些。上述三家民营企业在自主品牌规模上优势比较明显。2013年，一系列利好自主品牌的政策出台，资本市场同期飘红。汽车行业在今年表现将好于前两年。

广汽本田的雅阁，在今年准备迎来全新换代车型之际，仍然推出了一款低配车型，把售价拉了下来，以适应市场竞争的需求。另外，在价格方面，与年后相比也开始有进一步的降幅。首先雅阁年后只有2万元的优惠，目前已经提高到了2.8万左右的水平。

“这是宝马集团史上业绩最好的一年。”当地时间3月19日，宝马集团董事长雷瑟夫在年会上，兴奋地对宝马去年在全球的业绩作出评价。这一评价的背后，则是宝马顺利的完成了“第一战略”所有中期目标。这包括汽车业务的息税前利润率达到10.9%。

自主品牌企业将迎来重大利好，公车朝自主迈进的步伐正在加快。但国内自主品牌目前层次参差不齐、有高有低，而真正代表着高端自主品牌品质与形象的上汽荣威等将大有可为。今年两会上荣威就曾作为媒体采访专用车频繁亮相，今后的表现肯定不限于此。