汽车之城底特律负债180亿美元申请破产！这应该是上周全球汽车业最大的新闻了。曾经的全球汽车圣殿，想不到经历了2009年美国通用和克莱斯勒破产，福特离破产只有半步之遥的剧痛之后，三大美国汽车公司总部所在地的底特律，最终还是落得如此下场。

几乎所有汽车企业都在倡导绿色环保的概念，因为对于企业而言，未来的竞争就是绿色的竞争，环保不是负担，而是机会。被称为史上“最严格”的《大气污染防治行动计划》即将正式公布。这是一项预计投入1.7万亿元，以PM2.5治理为主的大气治理计划。

发动机一直是自主品牌汽车的短板，所以在造芯的路上，自主品牌有着各种酸甜苦辣。而自主品牌在发动机设计和研发上的成功与否，也直接关系到其产品能否获得市场认可。在近日召开的2013中国汽车T10峰会上，重点讨论了《中国汽车强国发展战略》。

自主品牌在消费终端面临的挑战，不是能否推出一款品质比肩洋品牌的好车，而是让消费者有勇气再相信，自主品牌汽车这一回推出的新产品真的在品质上赶上合资品牌的同级竞品了。作为厂家，自主品牌有必要采取一切办法提升消费者对国产汽车的信任。

7月26日，奇瑞的艾瑞泽7将正式上市。这款产品对奇瑞的重要程度不言而喻，如不能一举成功，今后奇瑞的道路将举步维艰，而遍观奇瑞官方或高层的发言，无不对艾瑞泽7寄以厚望。关于艾瑞泽7，从目前各方反馈的信息来看，这应该是一款值得期待的车型。