这边厢是自主品牌汽车市场占有率连月下滑，业内人士忧心忡忡。那边厢是自主品牌或亮相APEC，或获得政府采购大单，甚至习主席来上汽考察都坐进了荣威950，汽车生产企业一片欢欣鼓舞。哪一个才是自主品牌的真实面目和处境？其实，两个都是。承认这

制度创新既是产业创新和技术创新的重要保障，也是一个非常重要的动力。十八届三中全会之后，简政放权、转变政府职能是本届政府改革的方向，我国汽车 产业的制度创新也已迫在眉睫。我认为应当从制约制度创新的关键矛盾和问题入手，从政府职能 　　

作为全球三大顶级体育赛事的“世界杯”来说，每四年一次的盛宴不仅让全世界的球迷沸腾，也引燃了每个人心中的激情。在大家兴奋的讨论巴西、阿根廷、意大利等等谁能夺冠的时候，一个站在远处却永不湮灭的焰火依然在烈烈燃烧，那就是英格兰。虽然他

常听人言中国汽车零部件企业存在技术缺失、质量差之忧，笔者在采访调查中发现的确如此。知困，然后自强。笔者认为，通过联合开发，引进技术和人才，这些问题还可以解决。然而，企业定位不清晰、方向模糊、毫无战略可言，这才是中国汽车零部件企

对于电动汽车目前面临的发展困局，专家和业内人士认为，发展电动汽车产业对我国能源利用和产业升级都具有重要的战略意义，应从加强规划落实、打破地方壁垒、降低准入门槛、引导企业加强技术创新等方面入手，破解发展瓶颈。其一，建立一个科