6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
打车软件行业刚刚经历过一个疯狂补贴期,就传出有关部门将针对出租车电召实施统一管理的消息。5月27日,交通运输部在其官网发布《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知(征求意见稿)》。意见稿提出,各地交通运输主管部门应当加强出租
4月21日早上10点,国内首次移动互联网购车活动抢购环节正式开始,仅仅三分钟,388台限量版smart就被微信用户抢购一空。这样的速度不仅创下了smart在中国的销售记录,也成为汽车电商又一次为人称道的案例。和此前车视点曾讨论过的车享网不同,此次
在大众2009年制定的“2018战略”中,大众企图要做全球第一。目标是到2018年在中国销售400万辆汽车,美国市场承担80万辆的目标。这是一个足以彰显大众野心的目标,它的底气来源于中国市场。但过度相信中国市场,也可能导致大众失去方向和重心。
“选择上汽荣威E50新能源车的上海用户主要分为两类,一类就是因为没有车牌,想通过E50拿个上海车牌,二是真的很懂新能源车技术,是比较忠实的粉丝。”在上汽荣威E50电动车和荣威550插电混动车试驾会上,一位上汽技术人员说。资料显示,在上海,荣
最近一段时间,有关新能源车的话题又热了起来。先是5月15日国家税务总局有关负责人透露正在研究针对新能源汽车的购置税优惠政策,接着上海、武汉两地又相继出台新能源汽车扶持政策。随后北京又传出消息称,将加速公共领域和私人充电桩的建设。