12月13日，东风日产120辆启辰晨风电动车进入广州出租车及汽车租赁市场。在政府推动纯电动车雷声大、雨点小的情况下，启辰此举无疑是一个新的尝试。也许大家都会认同，纯电动车是将来环境解决的最终方案。混合动力才是目前最适合的过渡期。

最近看到一份广州1-10月份汽车上牌数据显示：限牌后，广州人买车更舍得花钱，汽车消费高档化非常突出。从车型档次来看，豪华车销量普遍很高，奥迪宝马的上牌量量甚至超越雪佛兰和悦达起亚这些主力合资品牌。广州市场“豪气”还体现在SUV市场

12月15日晚，天津市宣布“限购＋限行”后，天津各4S店几乎被挤爆，二手车市场的过户人潮也堪比春运。第二天，部门几个没车的同事，上班后第一件事就是打听近期成都车市的优惠政策，纷纷提前了购车计划。这场由天津传来的限购“阴霾”，已经

12月15日晚7点，天津市突然宣布自12月16日开始，在全市实行小客车限购及机动车限行政策。接下来，哪个城市最有可能接棒？成都、重庆、长沙、长春等这些拼音以“C”开头的城市，当然还有杭州、深圳、青岛等城市，都成为下一站限购的热门城市。

日前，中国东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)和法国雷诺(简称雷诺)在武汉签署合资经营合同，双方将投资77.6亿元人民币，建设规划年产30万台整车的东风雷诺汽车有限公司。业内人士认为，东风雷诺的成立标志着东风集团与雷诺-日产联盟全面