天津市政府15日晚召开新闻发布会，宣布实行小客车总量调控管理以及实施机动车限行交通管理措施，即“限购＋限行”。这“突如其来”的消息让天津民众措手不及，迅速引发大众关注，一些市民也对政府连夜出新政未设缓冲期存疑。

根据2013年10月25日十二届全国人大常委会第五次会议《关于修改消费者权益保护法的决定》第二次修正，新的消费者权益保护法（以下简称“新消法”） 将从2014年3月15日起开始施行。新消法内容修改量很大，涉及方面很多，汽车生产者、经营者、有关

12月15日晚，天津宣布实行小客车总量调控管理，实施机动车限行交通管理措施，即“限购 限行”。天津是继上海、北京、广州后，又一实施限购的城 市。在上述消息的影响下，昨日汽车板块出现整体下跌，其中长安汽车下跌6.15%，江铃汽车下跌5.99%……

雾霾再起，“限牌”声嚣。在对于私车“限”的同时，城市公共交通配到设施的要求会日益提高。而对城市运力而言不可忽视的部分：出租车领域，同样面临改革。以往提到出租车改革，大多从管理模式出发。而对于出租车车型方面的配比却很少顾及：比如

正逐渐恢复在华销售的日系车，终于在临近年末之时达到了制高点。据悉，在今年11月份的销量中，除了铃木汽车出现同比下滑外，其他主流日系车企的表现都非常好：增幅最高的品牌为三菱汽车，其11月份销量比去年增长超过250%；其次是本田汽车，