6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
上周,第八届中国(花都)汽车论坛举行。与会专家和企业代表分别对新能源汽车的未来发展发表意见。当天,东风日产120辆启辰晨风电动车正式交付市场,进入广州出租车及汽车租赁市场,这也是启辰晨风纯电动车第一次批量进入市场。广州后年私人
前阵子去上海出差,恰好邂逅了一位经销商老友。差不多一年没有见面,彼此都特别兴奋,决定择日不如撞日,当晚就一起夜宵。这位老哥做长安福特品牌年头也不短了,终于在这两年赶上了好日子。我特地拍了拍这位老哥的肩膀,然后略带调侃地说
说到区域营销,各大区域负责人估计都有自己的一套方法,但就我多年跑市场的经历看来,大多都是带着销量目标、销售目的去做的。再加上大多数品牌都是区域和经销商联合一起来做的,经销商需要出一定的费用,这种以销量为目的的区域营销就更加功利性
十年了,即使是一对恋人,总是牵不到手,也会有厌倦的一天。不过,“执着”而多情的雷诺最终还是选择牵手东风,在武汉筑下爱巢。虽然这个等待有点长,但对于法国乃至全球最后一个汽车贵族,雷诺的到来弥补了中国汽车市场的不足,也填补了全球
12月13日,借助沃尔沃被吉利收购之后的第一款本土化产品——全新沃尔沃S60L正式上市,沃尔沃汽车集团高级副总裁Alain Visser抛出了明确目标——“目前沃尔沃全球销量是42万辆,我们期望到2020年达到80万辆。中国作为沃尔沃的第二本土市场,未来的