| 人物 
当前位置:首页 > 人物 > 言论 > 正文

听业界专家解读中国二手车市场现状(2)

2015-08-11 17:32出处:田大鹏 [原创]责编:田大鹏

  北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理

  颜景辉:最终会形成二手车与新车交易比例达到1:1的状态

  目前来看,城市环保、道路拥堵、节能减排、限购限行政策及庞大的保有量资源给汽车市场带来很大压力,为二手车过户交易增长提供了资源基础,激发二手车置换,提高二手车交易对新车销售的贡献度。中国二手车市场潜力巨大,要推动二手车流通,保持汽车市场的可持续发展,同时为消费者提供更好、更多的选择。

  京城车市一直保持着二手车业绩超过新车的形势,这也为新车交易提供了保障。

  实际上,二手车置换的需求很大程度上支撑了汽车新增消费需求。从目前来看,我国汽车流通领域还是体现出以新增需求为主、置换需求为辅的特征,整体上还是以新增需求为拉动市场的原动力,但随着互联网在二手车领域当中的应用增多,二手车电商、二手车拍卖开始在二手车领域中逐步推广开,很多二手车领域的知名企业都参与到二手车电商当中,最终会形成二手车与新车交易比例达到1:1的状态。

责任编辑:田大鹏 
V讯网

听业界专家解读中国二手车市场现状(2)

2015-08-11 出处:田大鹏 [原创] 责编:田大鹏

  北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理

  颜景辉:最终会形成二手车与新车交易比例达到1:1的状态

  目前来看,城市环保、道路拥堵、节能减排、限购限行政策及庞大的保有量资源给汽车市场带来很大压力,为二手车过户交易增长提供了资源基础,激发二手车置换,提高二手车交易对新车销售的贡献度。中国二手车市场潜力巨大,要推动二手车流通,保持汽车市场的可持续发展,同时为消费者提供更好、更多的选择。

  京城车市一直保持着二手车业绩超过新车的形势,这也为新车交易提供了保障。

  实际上,二手车置换的需求很大程度上支撑了汽车新增消费需求。从目前来看,我国汽车流通领域还是体现出以新增需求为主、置换需求为辅的特征,整体上还是以新增需求为拉动市场的原动力,但随着互联网在二手车领域当中的应用增多,二手车电商、二手车拍卖开始在二手车领域中逐步推广开,很多二手车领域的知名企业都参与到二手车电商当中,最终会形成二手车与新车交易比例达到1:1的状态。