陈清泰：各位来宾，女士们、先生们，今天我想就中国电动汽车发展的几个政策问题谈一些看法。第一，在汽车产业高度发达的美国，在这一轮电动汽车技术革命中脱颖而出的不是通用、福特，也不在底特律，而是诞生在硅谷，没有任何汽车背景，这再一

张宁：很高兴有机会参加这样一个会，把我们的一些前面做的工作给大家做一个汇报。我想跟大家汇报几个方面，一个是我们去年在中国召开了世界汽车工程大会，在这个会上，我们发了一个调查问卷，关于新能源汽车的，有400多个到会的工程师们响应了

马修·罗德里格斯：我感到非常荣幸、非常高兴在北京能够参加这样的一个会议，在这里会见了很多的政府和企业界的代表，今天我想介绍一下加州的一些经验，包括空气的净化，以及减排，车辆的减排，大家知道，车辆排放造成了全球变暖，在气候的治理和

吉利在国际化的探索上一点点在做实验，现在吉利这个汽车产品出口到世界58个国家，这些是吉利在海外的一些门面，437家销售网点。吉利在世界各个国家的一些装配工厂，在乌克兰、埃及、伊朗、俄罗斯、斯里兰卡等。 在两三个月前，我们在北京人民大会

中国为什么发展节能和新能源汽车，特别是电动汽车，我想主要是三个方面的考虑。第一，就是应对能源安全问题，实际上中国的石油进口的依存度逐年提高，一年近两个百分点的速度提高，在去年石油对外依存度达到了58.2%。