新飞度副驾驶前方只剩下手套箱这一个储物空间。

　　变速箱档杆前方的储物空间则保持不变，即两个杯架和一个可以放置钱包的凹槽。

　　新飞度增设的一项实用储物空间便是中央扶手，在很大程度上方便了车内乘员存放物品，但稍显遗憾的是扶手箱容积不大。

　　后备厢方面，新车后备厢高度和宽度均与现款一致，分别为900mm和1000mm，而深度比现款增加了60mm，达到700mm。而如果将第二排座椅放倒，后备厢深度能达到1500mm，比现款增加了50mm。

　　从实拍感受来看，即便不放倒后排，后备厢的空间也足以满足一般家庭的正常使用。

　　新飞度备胎采用了非全尺寸备胎，型号为T135/80 D15，采用了焊接钢圈。
 
　　乘员空间：宽敞舒适
 
　　第三代飞度依然秉承即本田在全球首创的“MM”理念，即人能够享受的有效空间最大化，车必需的机器占用空间最小化。这种先进理念从新飞度的乘员空间便可看出。
 
　　身高180cm的体验者坐在驾驶位置，轻松获得了一拳的头部空间，腿部空间也很充裕。

 
　　后排空间同样令人感到满意。仍是180cm的体验者坐在后排，头部空间一拳还留有些许余量，而腿部空间更是可以达到接近两拳。由此可见，新飞度延续了空间充裕的优势。