如果认真揣摩汽车销量的增长曲线,你会发现这个效应在汽车圈同样存在。为方便观察,我们拿样本量较少的B级车来看。在乘联会统计的22款B级车销量当中,排名前两名的帕萨特、迈腾前四个月销量分别同比增长了12.83%、23.98%,在庞大的基数上依然保持较

除了广阔市场和低成本生产制造，中国还为世界汽车业贡献了什么？答案是年轻消费者！每个汽车公司都在揣摩这个号称最重要的市场中，最主流的消费者们在想什么。这首先是建立在一道算术题之上的。“中国的80后有2.4亿人，这个人口数量相当于日本的

周末试驾体验了一下北汽E150EV，如果是私家车用户，相信除非着急买车看中上牌的便利性，大部分人都会持观望态度，等性价比和基础设施完善了再考虑。如何把如北汽E150这样的国产电动车改造成如Tesla那样令人尖叫的产品？个人认为，定位个人大众市

就在中国这一全球最大汽车市场的销量加速增长之际，中国本土品牌汽车的销量今年却出现下滑，这使得中国打造一个强大的本土汽车产业的努力受到进一步打击。中国汽车工业协会周五发布的数据显示，今年1-4月，中国品牌乘用车销量较上年同期下降

近日，长城汽车再次发布公告，宣布其高端SUV车哈弗H8将继续整改，达不到高端品位决不上市，这已是哈弗H8去年广州车展以来两次上市两次推迟交车，开汽车行业之“先河“。根据长城汽车在公告中披露的细节，哈弗H8二度回炉的原因是车辆在高速工况