近一段时间，在德系车、美系车都在忙着发布未来若干年汽车发展计划的时候，福特却正在忙于应付翼虎的召回问题。尽管，这一次福特翼虎在北美的召回仅为两拨约七十万辆，似乎无法在数量级层面上引人注目。但要知道，这一次翼虎召回距2012年7月的

网易汽车5月14日报道特斯拉中国宣布，首两位上海特斯拉Model S车主已于5月9日领到上海市政府针对纯进口电动车颁发的免费车牌。两位车主分别是SMC中国基金合伙人邵庆晓和一嗨租车董事长兼CEO章瑞平。特斯拉官微也向车主发出祝词:“看着车牌挂

关于中国当前是否适合开放资本项目的争议被重新提起。对中国开放人民币资本项目持忧虑态度的学者主要担心在利率没有完全市场化，汇率只是有限弹性化的市场制度环境下，开放资本跨境流动将隐含巨大的金融风险。对此，笔者不以为然。就大多数国家的

中国汽车产销规模已连续5年雄居全球之首，但至今仍不是“1958年协定”成员国，尚无行业规则制订话语权。自主汽车产业品牌弱小，仍处在艰难爬坡 阶段，但全球城市化和老龄化“两瓢冷水”已经倾泻而下。冷暖交会之际，大而弱、多而散的中国汽车业

我国汽车市场经过多年的快速发展，新车销售总量已经跃居全球之首。近年来，随着越来越多的80后、90后年轻人拥有汽车，我国的汽车消费者逐渐呈现年轻化的趋势，这些年轻人有着极强的个性，追求彰显自我的独特事物，汽车改装满足了他们的需求。