6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
这回说说汽车公关经理,供年终跳槽的同学们参考。貌似公关经理是一个不需要专业的职业,只要有一副善于沟通的好脾气,人人都可以做。事实是,公关经理确实有很多不同专业的出身,但绝不仅仅是热爱就可以胜任的,尤其是加了“汽车”这个定语。
日前,瑞典国家电动车公司(以下简称“NEVS”)对外表示,将在瑞典复产萨博9-3,更为重要的是,该车型80%的销量将在中国市场实现。虽然只是停产两年后的复产,但萨博9-3的复出或引发一系列连锁反应,多家中国汽车企业可能受到或多或少的影响。
今年8月,天津宣布将适时考虑采取限购、限行等办法,控制机动车数量的过快增长。中汽协也曾预计,将有八大城市会限车。这些消息已经引起一些地方的消费者恐慌性抢购汽车。所有城市限车理由都不外乎两点:交通拥堵和大气污染。
在去年年底国新办举行的发布会上,中纪委常委、秘书长吴玉良表示:中央办公厅和国务院办公厅最近要出台有关公车配备使用的新规定,这个规定比过去更加严格。新华社近日也发文称,这意味着“史上最严格”的一轮公务车改革即将启动。
《党政机关厉行节约反对浪费条例》刚一公布,许多媒体在报道的时候,都用了这样的标题——《一般公务用车将被取消》。当媒体不约而同地把焦点都对准“公务用车”时,便可以看出,百姓对公车改革的期待之大、盼望之深。