“砸场子”的始作俑者，大多皆因爱车屡修不好，而怒发冲冠，选择车展维权，虽然这样的方式能否达成目标，当事人大多三缄其口，但是至少可以让自己的问题得到关注，产生影响力，因此有人总结说，在中国看车展，一看新车，二看车模，三看“踢馆”。

堪称全球汽车行业消费调查报告翘楚的J.D. Power亚太公司新近发布的研究报告称，中国市场有500多款车型可供选择，因此争取中国消费者的青睐变得更加困难。新车购买者在做出购买决策之前平均考虑2.62个品牌，而去年则是2.48个品牌。

日前，英国首相卡梅伦访华期间忙于为汽车站台。卡梅伦先后在北京出席了捷豹路虎中国北京培训学院的开幕典礼，在上海会见了吉利集团董事长李书福。捷豹路虎携手奇瑞在华合资公司将于2014年投入运营；吉利为其英国业务投入了8000万英镑……

北汽接手昌河汽车上周终于尘埃落定，与长安“离婚”闹得沸沸扬扬的昌河最终如愿以偿地“再嫁”北汽，并且这次“嫁妆”丰厚，按照已经签署的协议，2020年前，北汽集团与江西国控将共同为昌河汽车“输血”270亿元，可谓巨资。

汽车行业由于多方面的天然阻碍，或许是传统行业中最难啃的“硬骨头”，但是在互联网的浪潮中已经逐渐“破冰”。不妨举几个例子，就在一个月前，在汽车之家发起的“双11”购车节实现了26亿元的订单量。截至12月2日中午，在此前接受的17776个……