目前插电式混动车型多为概念车或非量产车，佛山市场上可买到的车型相当有限。本报此前报道，佛山和东莞等城市一道以广东省城市群的身份，被确认为第一批新能源车推广应用城市或区域。对这一消息，业界人士讨论最多的是，佛山是否能够就此打开

针对放开股比，中国车企的态度同样“冰火两重天”。2013年年中，浙江吉利控股集团董事长李书福对记者说：“吉利从不惧怕竞争，我们欢迎充分的市场竞争。我认为中国汽车企业只有充分参与激烈的国际竞争，大浪淘沙，才可能真正做大做强。”

普华永道9日在京发布报告称，2013年，中国轻型车销量和组装量均实现两位数增长，中国汽车业增长态势良好，竞争优势凸显，未来其最大收购机会在欧洲，而非刚刚正式宣告破产的美国“汽车城”底特律。普华永道数据显示，2013年，中国轻型车全年

见惯了本土车企的单打独斗，如今由行业协会牵头带动产业联盟，多少让中国汽车界感受到一些鼓舞。至少，国内大型汽车企业集团之间探索合作开发平台和联合采购的模式将有实质性的进展，未来有望收到双赢的效果。

美国媒体称，以前，当人们想到“雾霾”一词时，洛杉矶就会出现在他们的脑海里。后来，中国逐渐敞开了大门，美国人对北京有了更多的了解。这里的污染问题在不断恶化。据美国《华盛顿邮报》网站12月6日报道，随着消费者群体规模的增长，他们希望