盘算中国小型车市场，竟发现今日之天下，几欲出现寡头垄断之势，在近两年的小型车细分市场上，现代、起亚、大众、通用等几大企业车型销量高居榜首，其余品牌，诸如日产、丰田、本田、福特等主流车企，连近两年异军突起的福特也其实表现平平，

“跟12年前创造4S店模式时不同，如今的方向是建更多的店，建更小的店。”广汽菲亚特副总经理徐育林感慨道。这位十多年前在广本参与打造全国第一家4S店的汽车人，坦言适用于未来的渠道模式应该是在一家4S店后面跟着一群卫星店。清一色的4S店模式已

日前，中汽协公布的数据显示，今年2月，国产自主品牌乘用车的市场占有率同比去年下跌4.6%，这也是自去年9月以来，自主品牌市场份额连续第6个月下跌。相比其他合资品牌的较快增长趋势，自主品牌乘用车竞争力正在下降。不过显然，他们也认识到了市

3月26日，东风汽车将在巴黎与标致雪铁龙集团（以下简称PSA）签署协议——东风8亿欧元收购PSA14%股权。两天后，双方将在北京国家会议中心签署全球战略联盟协议。东风集团总经理朱福寿把这次入股PSA定性为一个“全价值链合作”，从研发到制造、再

25日19点，杭州市政府召开新闻发布会宣布，从26日起开始限牌。虽然已有心理准备，但一些消费者还是不敢相信限牌会来得如此之快。根据规定，自2014年3月26日零时起，在杭州实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的