近日，有消息人士透露，《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《办法》）的修订工作再次被搁置。如一旦属实，这也将是《办法》的再次流产。据悉，去年，商务部曾明确指出，将启动汽车品牌管理办法的修订工作。分析人士指出，汽车生产厂商仍是

特斯拉肯定玩不过传统车企，小米造车也会是如此。打造一个汽车品牌，建立起生产线，铺设经销商网络，再在消费者心中建立信誉度和口碑，需要大笔的金钱。小米这个品牌，在手机、IT行业很有名。它每每推出新品，都被一抢而空。说实在话，我真为中

年初汽车和IT界都出现了收购大案，东风8亿欧元持股标致雪铁龙（PSA）14%股份，而Facebook豪掷190亿美元将WhatsApp收入囊中，通过简单换算比较，可以得出一个有意思的答案：一个仅次于大众的欧洲第二大汽车厂商，估值仅为一个50余人的互联网

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在深圳出席新能源汽车推广应用工作座谈会。他强调，要坚定不移地贯彻中央发展节能与新能源汽车的决策部署，以市场为导向，采取综合措施，加快市场推广应用，扎实推动节能与新能源汽车产业发展。马凯指

按照目前最时髦的政策论点，梳理政府和市场的关系是社会和经济发展的关键问题。这样的观点同样也适用于汽车业，奇瑞不是孤例。近日和同行聊及奇瑞，听了一个段子。事情关于奇瑞此前干得好好的销售高管，为何骤然出走。虽然职业选择是人各有志。